Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de semi-remorcă de -transportare grea-pat joasă-din China. Dacă doriți să cumpărați cu ridicata o semi-remorcă cu pat joasă-de transport greu{-job, fabricată în China, bine ați venit să obțineți o probă gratuită de la fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.
Aplicații primare
Semiremorcile grele-de transport joase-semi- sunt concepute în principal pentru transportul de mărfuri indivizibile supraponderale, supradimensionate (excesiv de late, înalte sau lungi). Scenariile tipice includ:
Transport de utilaje de constructii
Excavatoare, încărcătoare pe pneuri, buldozere, role, pavele de asfalt, macarale pe șenile etc.
Transport de echipamente la scară mare-
Transformatoare, grupuri electrogene, componente ale mașinilor de forat tuneluri, rezervoare mari de stocare și structuri din oțel.
Relocarea site-ului
Transfer de echipamente între șantiere și transport de mașini grele în zonele miniere.
Marfă grea specializată
Componente de poduri, componente de energie eoliană (secțiuni de turn/nacelle), matrițe pentru sarcini grele, etc.
Remorcile cu platformă joasă-modulară cu mai multe axe-să îndeplinească, de asemenea, cerințele de transport specializate pentru mărfuri super-grele, supradimensionate, cu o greutate mai mare de 100 de tone.
Avantajele cheie ale remorcilor-semi-de pat joase pentru transport greu-
Transport
Capacitate de încărcare{0}}excepțională
Având un design cu mai multe-axii (2, 3, 4, 6 axe sau mai multe), remorcile asigură o distribuție echilibrată a sarcinilor pe osie și pot găzdui sarcini utile standard de la 30 de tone până la o sută de-tone. Cadrul este îngroșat și întărit, oferind o rezistență remarcabilă la torsiune și impact.
Înălțime mică a platformei, centru de greutate stabil și siguranță ridicată
Platforma de marfă se află în mod obișnuit la o înălțime de 800–1100 mm-semnificativ mai mică decât remorcile laterale-standard. Acest centru de greutate scăzut asigură o stabilitate mai mare în timpul-încărcăturii grele, în viraje și în urcarea dealurilor, minimizând riscul de răsturnare.
Încărcare și descărcare convenabilă; Ideal pentru mașini pe șenile și pe roți
Majoritatea modelelor sunt echipate cu rampe hidraulice sau rabatabile, permițând mașinilor grele de construcții să se pornească și să se oprească independent, fără a fi nevoie de macarale. Acest lucru are ca rezultat costuri mai mici de încărcare/descărcare și o eficiență operațională mai mare.
Structură durabilă: Construită pentru a rezista la condiții dure și supraîncărcări
Grinzile longitudinale, traversele și sub-cadrele sunt toate construite folosind oțel-îngroșat, de înaltă rezistență. Acest design robust le face foarte potrivite pentru condițiile de drum accidentate întâlnite pe șantierele de construcții și zonele miniere, asigurând că structura rămâne fără deformare sau fisurare chiar și în condiții prelungite de sarcini grele-.
Versatilitate ridicată: funcționalitate multi-scop
O singură remorcă are mai multe scopuri: poate transporta mașini grele de construcții, precum și marfă generală supradimensionată-cum ar fi plăci de oțel, țevi și componente prefabricate. Această adaptabilitate la diverse surse de marfă ajută la minimizarea curselor goale și maximizează eficiența operațională.
Opțiuni extinse de personalizare
Remorcile pot fi foarte personalizate pentru a îndeplini cerințele specifice pentru încărcăturile supradimensionate de diferite dimensiuni. Opțiunile disponibile includ modele telescopice/extensibile, mecanisme de lărgire, sisteme de direcție hidraulice, capacități de ridicare hidraulică și multe altele.
Tag-uri populare: grea-transportare joasă-semi-remorcă, China grea-haul low-semi-remorcă joasă-producători, furnizori, fabrică
