Semiremorcă cu rezervor din oțel carbon

Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de semi-remorcă cisternă din oțel carbon din China. Dacă doriți să cumpărați cu ridicata o semi-remorcă cu cisternă din oțel carbon, fabricată în China, bine ați venit să obțineți o probă gratuită de la fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.

Semiremorca cu cisternă din oțel carbon cu trei-ași-este clasificată ca vehicul pentru transportul de substanțe chimice periculoase; este format dintr-un corp de rezervor din oțel carbon, cadru de șasiu, ansamblu cu trei-axe, sistem de suspensie, sistem de frânare și diverse accesorii de siguranță. Corpul rezervorului este fabricat utilizând sudare complet automatizată, testare a presiunii hidraulice și procese de acoperire anti-coroziune. La interior, este echipat cu deflectoare de supratensiune, în timp ce la exterior, dispune de sisteme de siguranță-inclusiv capace-standard europene pentru cămine de vizitare, supape de fund de urgență și unități de recuperare a vaporilor-concepute special pentru transportul-la scară largă de combustibili rafinați și uleiuri industriale. În plus, vehiculul trebuie să respecte standardele naționale, cum ar fi GB 18564, precum și reglementările aplicabile care reglementează transportul substanțelor chimice periculoase.

1. Structură robustă, sarcină fiabilă-capacitate portantă
Corpul rezervorului este construit din oțel carbon Q235B/Q345R cu grosimea de 4,5–6 mm, cu capace de capăt de 6–8 mm; acest design asigură rezistență structurală ridicată, rezistență la impact și rezistență la deformare.
Având un design intern cu mai multe-compartimente (2–6 compartimente), vehiculul permite transportul simultan al diferitelor produse petroliere; deflectoarele interne reduc la minimum debitul de lichid, sporind astfel stabilitatea conducerii.
Șasiul cu trei axe asigură o distribuție uniformă a sarcinii pe osie (13 tone pe axă), suportând o sarcină utilă standard de 30-34 de tone și făcându-l potrivit pentru utilizare pe autostrăzi, autostrăzi naționale și condiții complexe de drum.

2. Cost-Rentabilitatea investiției eficientă și rapidă
Preț scăzut de achiziție: cu aproximativ 30–40% mai ieftin decât cisternele din aliaj de aluminiu, reducând semnificativ povara financiară a investiției inițiale.
Componente universale: axele, sistemele de frânare, anvelopele și alte piese sunt interschimbabile cu cele ale semi-remorcilor standard de marfă, asigurând accesul la o rețea largă de centre de reparații și menținând costurile de întreținere scăzute.

3. Siguranță și conformitate cu reglementările (Standard pentru transportul produselor chimice periculoase)
Caracteristicile standard includ ABS, supape de închidere-de urgență (supape inferioare), cămine de vizitare standard-europene, sisteme de recuperare a vaporilor, împământare electrostatică, dispozitive de oprire a flăcării și lumini de avertizare cu LED-uri.
Corpul rezervorului este supus unui proces riguros de triplu-verificare-incluzând teste hidrostatice, de etanșeitate și de etanșeitate-și toate cusăturile de sudură sunt supuse unor teste 100% ne-distructive pentru a asigura o protecție maximă împotriva scurgerilor și exploziilor.

4. Dezavantaje (de remarcat)
Greutate ridicată: mai grele decât cisternele din aliaj de aluminiu cu 3-5 tone, rezultând o capacitate de încărcare utilă standard puțin mai mică și un consum de combustibil puțin mai mare.
Susceptibilitate la coroziune: Oțelul carbon este vulnerabil la substanțele acide și alcaline; prin urmare, necesită vopsire periodică anti-coroziune (re-acoperire la fiecare 3–5 ani) pentru a preveni formarea ruginii și potențialele scurgeri.
Durată de viață mai scurtă: durează de obicei 8-12 ani în condiții normale de funcționare (comparativ cu 15-20 de ani pentru cisternele din aliaj de aluminiu).

Tag-uri populare: semi-remorcă cu rezervor din oțel carbon, China, producători, furnizori, fabrică de semi-remorcă cu rezervor din oțel carbon